項目 | 詳情 | |
輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫療垃圾、城市生活垃圾 | |
終產品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃氣體 | |
型號 | 反應釜尺寸 | 產能 |
DY2000*6000 | 3 噸/天 | |
DY2200*6000 | 6 噸/天 | |
DY2200*6600 | 8 噸/天 | |
DY2600*6600 | 10 噸/天 | |
DY2800*6600 | 12 噸/天 | |
DY2800*8000 | 15 噸/天 | |
反應釜材質 | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
重量 | 15噸-35噸 | |
功率 | 平均15千瓦/時 | |
冷卻類型 | 循環水冷卻 | |
所需面積 | 450-600平方米(寬:15米,長:30米-35米) | |
所需工人 | 3-4工人 | |
油密度 | 0.89g/cm3 | |
燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
備注: | 可定制小型號試生產設備:100-500千克設備、1噸設備等 |
據報道我國每年產生的廢舊輪胎已達到了4000萬~5000萬條。對于廢舊輪胎的處理,從世界范圍來看,自20世紀90年代初以來,主要是掩埋,堆放或焚燒。但專家認為,這些方法無助于解決“黑色污染”。因為廢舊輪胎即使掩埋100年都不會自然降解,長期露天堆放,不僅占用大量土地,而且極易滋生蚊蟲傳播疾病,還容易引起火災。
有效的解決廢舊輪胎堆積對環境污染的問題。新型環保廢輪胎煉油設備以廢舊輪胎為原料,經過高溫裂解,得到的產物是裂解油,炭黑和鋼絲。
1、將廢輪胎破碎成裂解所需的橡膠塊,通過進料機送入廢輪胎煉油設備,進行常壓低溫裂解裂化反應
2、裂解油氣經分油器分餾冷卻后,得到燃料油與少量可燃氣(凈化后系統自用)
3、裂解后所得固體產物-粗炭黑和少量鋼絲,經磁選分離后,將粗炭黑自動輸送至炭黑生產系統,再經粉碎等一系列處理工序,獲得工業用炭黑或其他高附加值化工產品。分離后的鋼絲作廢鋼處理。
4、可燃氣經凈化系統凈化后作為燃料全部用于供熱系統,供熱系統采用余熱循環利用方式,大大節省了能源消耗,降低了設備運行成本。生產線所產生的煙氣,經煙氣凈化系統凈化后達標排放。
1、廢舊輪胎提取油率為45-65%,鋼絲15%-20%,炭黑15%-25%;廢塑料提取油率為45-85%。
2、進過本公司多年的實踐與研發,在原有的基礎上進一步改造,我們設計生產的廢輪胎煉油設備,在國內和國際市場投入并生產,并在油質和產量方面取得明顯的效果。
1. 裂解油
1) 可以直接代替燃油用于工業或者鍋爐加熱,例如,水泥廠,鋼鐵廠,玻璃廠,等;
2) 可以精煉成柴油用于柴油燃料和發電廠,農用機械等。
注:輪胎直接裂解出來的油是毛油,可以直接作為工業燃油使用,如需精煉柴油,另外需要一套精煉設備。
2. 炭黑
1) 可以壓球燃燒用于工業加熱,其燃燒熱值與煤炭相當,可以直接代替煤炭使用;
2) 可以墨粉精煉成不同標準,用于油漆顏料,橡膠制品等的添加劑。
3. 鋼絲
1) 賣到廢物回收站
2) 直接賣到鋼鐵冶煉廠,重新冶煉