項目 | 詳情 | |
輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫療垃圾、城市生活垃圾 | |
終產品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃氣體 | |
型號 | 反應釜尺寸 | 產能 |
DY2000*6000 | 3 噸/天 | |
DY2200*6000 | 6 噸/天 | |
DY2200*6600 | 8 噸/天 | |
DY2600*6600 | 10 噸/天 | |
DY2800*6600 | 12 噸/天 | |
DY2800*8000 | 15 噸/天 | |
反應釜材質 | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
重量 | 15噸-35噸 | |
功率 | 平均15千瓦/時 | |
冷卻類型 | 循環水冷卻 | |
所需面積 | 450-600平方米(寬:15米,長:30米-35米) | |
所需工人 | 3-4工人 | |
油密度 | 0.89g/cm3 | |
燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
備注: | 可定制小型號試生產設備:100-500千克設備、1噸設備等 |
1.在其關鍵裝置裂解設備的設計上,徹底克服了國內目前立式平地裂解處理器底局部受熱不均勻、易斷裂、產量低、使用壽命短等不利因素,主機采用臥式雙驅動旋轉結構,0.4轉\分。
2.具備快速實用的進料和出渣系統。進料量每24小時處理量達到10噸,300公斤炭黑的出渣時間只需30分鐘。
3.高效的燃氣加熱系統。在煉油的過程中,當被加熱的氣體達到150攝氏度后,會產生大量常溫常壓不能液化的氣體---甲烷到丁烷。這些氣體由專門設計的燃氣噴嘴內充分燃燒后,產生大量的能量,大大節約了能源。以燒煤為例,在沒有燃氣助燃時,每24小時需1.5噸煤,燃氣助燃后,每24小時需0.5噸煤,大幅度的提高了生產效率。
4.煙道除塵系統由脫硫除塵器(有資質的)配有雙向水沖擊式旋風除塵室,可確保出口的排放達到安全排放標準。
1.進料,需要1-2小時,1.4米以下的輪胎可以直接整胎進料,大輪胎需要先切割再進料;塑料采用自動進料機或者傳送帶進料;
2.加熱,需要6-8個小時左右,一般加熱到180度時就會有油氣產生,240-260度時,油氣大量產生。
3.冷卻,油氣經過冷卻系統冷凝成燃料油;
4.尾氣回收利用,在加熱裂解的過程中,除了油氣,也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產生,我們稱之為尾氣,這個氣體可以直接回收用于加熱裂解反應釜,以節省燃料;
5.炭黑和鋼絲排渣,等裂解流程結束,油氣出完,需要把廢橡膠煉油設備內部殘留物質排出來,進行新的裂解流程,這些殘留物質主要包括用于制作輪胎塑料的炭黑和鋼絲。
在生產過程中,不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類,直接燃燒有一定的危險性。我們目前的生產工藝中,把它作為燃料燒掉之前,首先使其通過第一道安全裝置水封,然后使其通過第二道裝置燃氣噴嘴,使之可以徹底達到正常生產。更要的是采用空隙大最新自主知識產權專利技術把主處理器和關鍵系統的壓力、溫度有了監控手段,一旦有異常可自動報警,生產過程始終有安全保證。
(1)廢氣:原料在生產者過程會產生一些不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類,通過安全裝置水封和燃氣噴嘴充分燃燒,既消除了廢氣污染,又節約了大量的燃料;煙塵排放方面采用脫硫除塵器,煙塵排放可達到GB 13271-2001相關標準。
(2)廢液:油品在處理過程中,會產生一些有弱酸性的廢水(每生產1噸油會產生大約30公斤廢水,量小,易處理)。通過加入弱減液中和后,把中性廢水經過三級過濾,達到無害化后,做冷卻水使用。(其熱源采用主體處理器的煙道余熱)蒸發,另外還有更專業的廢水處理裝置,(這需客戶選定)。
(3)廢固體物:廢塑料通過催化熱裂解后,會有一些固體殘渣,約占廢塑料重量的5%到10%左右。其主要組分是粗碳黑。可以作為生產工業碳黑的原料,也可以和以煤為原料的火力發電廠產生的粉煤灰混合,作為制造粉煤灰磚(一種環保型建筑材料)的原料。由于出灰渣時污染環境衛生,我們采用了國家專利出渣技術。