2、物料類型
廢舊輪胎有很多種,工程車胎、卡車輪胎、汽車小鋼絲胎,電摩胎等,也有不適合熱解煉油的含氯橡膠胎,廢舊輪胎出油率主要跟輪胎中的橡膠成分及含量有關,此外,把廢舊輪胎處理成膠粉膠塊后會增大表面積接觸,也會適當提高出油率。
3、燒火師傅
溫度對廢輪胎熱解煉油的產率有很大的影響。一般來說,溫度越高,熱解反應速率越快,產率也越高。但是,當溫度過高時,會導致反應過度,熱解產物的質量下降,產率也會下降。因此,需要找到一個適當的溫度范圍,以保證產率和產物質量的平衡。廢輪胎熱解煉油的最佳溫度范圍在400℃~500℃之間。此外,選擇合適的加熱速率可以有效控制廢輪胎熱解煉油產物的質量,提高燃料油的能源密度和穩定性,減少固體炭的灰分含量,從而提高燃料油的可利用性。一個技藝高超的燒火師傅能夠更好地控制加熱溫度和時間,從而提高煉油效率。
4、冷凝效果
廢舊輪胎中的有機成分受熱后會產生油氣,油氣需要經過冷凝才能實現油與氣的分離,所以冷凝設備的好壞對出油率是有直接影響的。目前市面上配套的冷凝設備多為列管箱式結構,采用水循環冷卻,冷卻效果主要跟列管數量和列管直徑有關。
總的來說,一臺廢舊輪胎煉油設備一天能煉多少油是受多種因素共同影響的。只有在選擇合適規格型號的設備、合理選擇物料、擁有技藝高超的燒火師傅和冷凝效果好的設備的情況下,才能夠達到最大限度地提高產油效率。因此,在進行廢舊輪胎煉油時,需要綜合考慮以上因素,以確保設備能夠發揮最大的煉油效率。